Организатор перевозок, Государственное казенное учреждение города Москвы
Московский метрополитен сегодня — это не только подземный транспорт. Это ещё МЦК и трамваи. Это удобные пересадки и образцовый пассажирский сервис. Метро Москвы растёт рекордными темпами и внедряет самые современные технологии. Здесь есть стабильность и развитие.
Администратор Московского парковочного пространства (АМПП) следит за правилами парковки, развивает удобные сервисы оплаты, создаёт и обслуживает закрытые стоянки. А приложение «Парковки России» от АМПП делает городскую жизнь более организованной. Здесь можно работать инспектором, специалистом сервиса, инженером — вариантов много.
Мосгортранс — это наземный городской транспорт. Электробусы, сервис «По пути» для поездок под заказ, социальное такси и комфортабельные автобусы по Москве и Московской области ежедневно перевозят миллионы пассажиров. Можно работать на маршруте, в офисе или автопарке — выбирайте.
МосТрансПроект — многопрофильный научно-исследовательский и проектный институт. Его специалисты занимаются транспортным планированием: разрабатывают схемы движения, благоустраивают территории вокруг станций, внедряют интеллектуальные системы, проектируют электрический транспорт — делают все городские маршруты удобнее.
Организатор перевозок отвечает за пассажирские маршруты и развивает городскую мобильность: координирует частных перевозчиков, контролирует оплату проезда, пресекает несанкционированную торговлю, обустраивает остановки, мониторит движение, а таже развивает речной транспорт. Работа для тех, кто делает поездки комфортными и безопасными.
Центр разработки Московского транспорта (МТТЕХ) внедряет ИТ-решения, которыми ежедневно пользуются миллионы пассажиров: от оплаты проезда и планирования маршрутов до беспилотного трамвая. Работа для тех, кто создаёт цифровые продукты для городской мобильности.
Московская административная дорожная инспекция (МАДИ) — это порядок на дорогах столицы. Следят за парковкой, особенно там, где есть знаки и разметка. Не дают ставить авто на газонах. Контролируют такси, чтобы перевозки были безопасными. Работа для тех, кто знает: правила важны.
Центр организации дорожного движения (ЦОДД) делает городскую жизнь мобильней, комфортней и безопасней. Разрабатывает стратегии, развивает дорожную сеть. Учитывает интересы пешеходов, велосипедистов, пассажиров и автомобилистов. Работа для тех, кто видит решения там, где другие видят пробки.
Московский метрополитен сегодня — это не только подземный транспорт. Это ещё МЦК и трамваи. Это удобные пересадки и образцовый пассажирский сервис. Метро Москвы растёт рекордными темпами и внедряет самые современные технологии. Здесь есть стабильность и развитие.
Заполнить анкету
Можно без резюме.
Перезвоним и обсудим варианты.
Администратор Московского парковочного пространства (АМПП) следит за правилами парковки, развивает удобные сервисы оплаты, создаёт и обслуживает закрытые стоянки. А приложение «Парковки России» от АМПП делает городскую жизнь более организованной. Здесь можно работать инспектором, специалистом сервиса, инженером — вариантов много.
Заполнить анкету
Можно без резюме.
Перезвоним и обсудим варианты.
Мосгортранс — это наземный городской транспорт. Электробусы, сервис «По пути» для поездок под заказ, социальное такси и комфортабельные автобусы по Москве и Московской области ежедневно перевозят миллионы пассажиров. Можно работать на маршруте, в офисе или автопарке — выбирайте.
Заполнить анкету
Можно без резюме.
Перезвоним и обсудим варианты.
МосТрансПроект — многопрофильный научно-исследовательский и проектный институт. Его специалисты занимаются транспортным планированием: разрабатывают схемы движения, благоустраивают территории вокруг станций, внедряют интеллектуальные системы, проектируют электрический транспорт — делают все городские маршруты удобнее.
Заполнить анкету
Можно без резюме.
Перезвоним и обсудим варианты.
Организатор перевозок отвечает за пассажирские маршруты и развивает городскую мобильность: координирует частных перевозчиков, контролирует оплату проезда, пресекает несанкционированную торговлю, обустраивает остановки, мониторит движение, а таже развивает речной транспорт. Работа для тех, кто делает поездки комфортными и безопасными.
Заполнить анкету
Можно без резюме.
Перезвоним и обсудим варианты.
Центр разработки Московского транспорта (МТТЕХ) внедряет ИТ-решения, которыми ежедневно пользуются миллионы пассажиров: от оплаты проезда и планирования маршрутов до беспилотного трамвая. Работа для тех, кто создаёт цифровые продукты для городской мобильности.
Смотреть вакансии Заполнить анкету
Можно без резюме.
Перезвоним и обсудим варианты.
Московская административная дорожная инспекция (МАДИ) — это порядок на дорогах столицы. Следят за парковкой, особенно там, где есть знаки и разметка. Не дают ставить авто на газонах. Контролируют такси, чтобы перевозки были безопасными. Работа для тех, кто знает: правила важны.
Заполнить анкету
Можно без резюме.
Перезвоним и обсудим варианты.
Центр организации дорожного движения (ЦОДД) делает городскую жизнь мобильней, комфортней и безопасней. Разрабатывает стратегии, развивает дорожную сеть. Учитывает интересы пешеходов, велосипедистов, пассажиров и автомобилистов. Работа для тех, кто видит решения там, где другие видят пробки.
Заполнить анкету
Можно без резюме.
Перезвоним и обсудим варианты.
От бесплатного проезда до путёвки на отдых:
бонусы сотрудникам
Мы чтим трудовой кодекс и даём даже больше, чем там написано
- Бесплатный проезд в метро и не только
- 600 ₽ в день на обеды в наших столовых и буфетах
- Удлинённый отпуск — до 14 дополнительных дней дней для многих профессий и дни за стаж
- Через год — 10% к окладу за стаж, дальше — больше
- Полный календарный год — и «13-я зарплата»
- Свыше 90 000 ₽ — вернувшимся обратно после срочной службы
- Выплаты при рождении или усыновлении ребёнка и в отпуске по уходу за малышом от 1,5 до 3 лет
- Возможность устроиться поближе к дому
- Варианты работать днём или ночью
- Отдых в ведомственном санатории в Подмосковье — бесплатно или со скидками
- Экскурсии, билеты на концерты и путёвки на отдых семьям, а также в оздоровительные лагеря детям от нашего профсоюза
- Профсоюзный билет работает как дисконтная карта: скидки в магазинах, фитнес-клубах, театрах, на авиабилеты, услуги связи и многое другое
Есть ещё бонусы — приходите, расскажем!
От хоккея до зумбы: корпоративный спорт
В нашем спортивном меню есть предложения для всех уровней подготовки
В секциях регулярно тренируются под началом профи. Можно ходить, например, в тир, на шахматы, йогу, женский волейбол и футбол, зумбу или тэг-регби.
В спортивных сообществах ведут диалог и назначают встречи. Это, к примеру, бег, киберспорт, силовые виды, настольный теннис, лыжные гонки, страйкбол, хоккей, велосипед.
Есть условия, чтобы потренироваться самому или собрать коллег. Скажем, на плавание, футбол, баскетбол, волейбол, настольный теннис.
Сильнейшие спортсмены попадают в сборные по игровым видам, вплоть до хоккея.
Можно начать с нуля или выйти под нашим флагом на внешние соревнования.
От театра до волонтёрства: корпоративный досуг
Мы не только работаем. Нас объединяет много интересов
- Вместе делаем добрые дела
- Поём в академическом хоре под руководством маэстро
- Играем в самодеятельном театре
- Разучиваем народные и исторические танцы
- Занимаемся исторической реконструкцией
- Собираем артефакты в обществе коллекционеров
- Развиваем детей и приобщаем их к нашей работе с клубом «35-й отряд»
- Активничаем в молодёжном сообществе — тут всего не перечислишь!
- Собираемся на масштабные фестивали
- Устраиваем интеллектуальные турниры
- Проводим творческие конкурсы: с большой сценой и экспертным жюри
От штукатура до машиниста: обучение профессиям
Самые востребованные профессии мы даём с нуля за короткий срок в собственном Корпоративном университете. Можно научиться:
Управлять электротранспортом
На водителя трамвая учатся меньше трёх месяцев, а машинист
электропоезда самостоятельно выходит на линию через четыре
с половиной. Дальше помогаем совершенствовать навыки.
Координировать перевозки
Мы сами готовим специалистов, которые следят за графиком
движения поездов, пассажиропотоком и координируют работу разных
служб на станции. Так, дежурным по станции можно стать
примерно за четыре месяца.
Следить за инфраструктурой
У нас есть интенсив «Работник-универсал».
За месяц обучаем путейцев, слесарей, монтёров, мастеров
отделочных работ — даем выбор из 19 профессий.
Зарабатывать, будучи студентом
В нашем Студенческом отряде много направлений и гибкий
график: работать можно во время практики, на каникулах или
совмещать с занятиями. Освоиться помогут профи-наставники.
Платим стипендии и зарплаты во время учёбы и практики. Успешным выпускникам гарантируем работу. Даём возможность расти и строить карьеру.
Мы чтим трудовой кодекс и даём даже больше, чем там написано
- Бесплатный проезд в метро и не только
- 600 ₽ в день на обеды в наших столовых и буфетах
- Удлинённый отпуск — до 14 дополнительных дней для многих профессий и дни за стаж
- Через год — 10% к окладу за стаж, дальше — больше
- Полный календарный год — и «13-я зарплата»
- Свыше 90 000 ₽ — вернувшимся обратно после срочной службы
- Выплаты при рождении или усыновлении ребёнка и в отпуске по уходу за малышом от 1,5 до 3 лет
- Возможность устроиться поближе к дому
- Варианты работать днём или ночью
- Отдых в ведомственном санатории в Подмосковье — бесплатно или со скидками
- Экскурсии, билеты на концерты и путёвки на отдых семьям, а также в оздоровительные лагеря детям от нашего профсоюза
- Профсоюзный билет работает как дисконтная карта: скидки в магазинах, фитнес-клубах, театрах, на авиабилеты, услуги связи и многое другое
Есть ещё бонусы — приходите, расскажем!
В нашем спортивном меню есть предложения для всех уровней подготовки
В секциях регулярно тренируются под началом профи. Можно ходить, например, в тир, на шахматы, йогу, женский волейбол и футбол, зумбу или тэг-регби.
В спортивных сообществах ведут диалог и назначают встречи. Это, к примеру, бег, киберспорт, силовые виды, настольный теннис, лыжные гонки, страйкбол, хоккей, велосипед.
Есть условия, чтобы потренироваться самому или собрать коллег. Скажем, на плавание, футбол, баскетбол, волейбол, настольный теннис.
Сильнейшие спортсмены попадают в сборные по игровым видам, вплоть до хоккея.
Можно начать с нуля или выйти под нашим флагом на внешние соревнования.
Мы не только работаем. Нас объединяет много интересов
- Вместе делаем добрые дела
- Поём в академическом хоре под руководством маэстро
- Играем в самодеятельном театре
- Разучиваем народные и исторические танцы
- Занимаемся исторической реконструкцией
- Собираем артефакты в обществе коллекционеров
- Развиваем детей и приобщаем их к нашей работе с клубом «35-й отряд»
- Активничаем в молодёжном сообществе — тут всего не перечислишь!
- Собираемся на масштабные фестивали
- Устраиваем интеллектуальные турниры
- Проводим творческие конкурсы: с большой сценой и экспертным жюри
Самые востребованные профессии мы даём с нуля за короткий срок в собственном Корпоративном университете. Можно научиться:
Управлять электротранспортом
На водителя трамвая учатся меньше трёх месяцев, а машинист
электропоезда самостоятельно выходит на линию через четыре
с половиной. Дальше помогаем совершенствовать навыки.
Координировать перевозки
Мы сами готовим специалистов, которые следят за графиком движения
поездов, пассажиропотоком и координируют работу разных служб
на станции. Так, дежурным по станции можно стать примерно
за четыре месяца.
Следить за инфраструктурой
У нас есть интенсив «Работник-универсал». За месяц
обучаем путейцев, слесарей, монтёров, мастеров отделочных работ —
даем выбор из 19 профессий.
Зарабатывать, будучи студентом
В нашем Студенческом отряде много направлений и гибкий график:
работать можно во время практики, на каникулах или совмещать
с занятиями. Освоиться помогут профи-наставники.
Платим стипендии и зарплаты во время учёбы и практики. Успешным выпускникам гарантируем работу. Даём возможность расти и строить карьеру.
