АО Авиакомпания Россия

Я работаю в авиакомпании «Россия» с 2021 года и имею две квалификации — авиамеханик и супервайзер. По роду своей деятельности несу ответственность за все процессы, происходящие с самолётами с момента их прибытия в аэропорт до отправления. Мне необходимо быть внимательным, уметь координировать и контролировать действия сторонних служб, действовать в режиме многозадачности. Мои прямые обязанности — визуальный осмотр воздушного судна на предмет повреждений, организация высадки и посадки пассажиров, заправка лайнера топливом, управление погрузкой и выгрузкой багажа, груза, почты, бортового питания, буксировка и противообледенительная обработка судна. И всё это в строгом соответствии с технологическим графиком обслуживания, техникой безопасности, правилами охраны труда, противопожарной безопасности. Стажировка новых работников непосредственно на перроне — также зона моей ответственности. Несмотря на то что трудовые задачи изо дня в день повторяются, в повседневной деятельности находится место для незабываемых событий. Так, я принимал участие в подготовке перелёта разных известных гостей — футболистов ФК «Зенит», деятелей культуры и политики. За время работы побывал в командировках, получил благодарность от генерального директора авиакомпании. В нашем большом и сплочённом коллективе всегда царит атмосфера дружбы и поддержки. Я очень ценю взаимодействие как с коллегами нашей компании, так и с работниками аэропорта. Командная работа формирует дисциплину и чувство ответственности. В «России» я познакомился с интересными людьми, многие из которых стали моими близкими товарищами. Горжусь быть частью высокоэффективной команды, которая решает задачи в любое время суток и в любых погодных условиях. Всех нас объединяет любовь к авиации.

Пилотом я захотел стать ещё в раннем детстве. Мама работала бортпроводником, я каждый раз с восхищением смотрел на неё, когда она надевала форму, и с гордостью провожал в рейс. Расспрашивал маму о полётах, слушал истории про самолёты, а засыпая, представлял, как сижу в кабине и управляю лайнером. С возрастом это желание становилось более осознанным. Я никогда не рассматривал другую профессию — только пилот! С девятого класса я ходил на авиационный факультатив, изучал начальную лётную подготовку. После школы поступил в СПбГУГА, и у нас с мамой появилась общая мечта — слетать в одном экипаже. Сейчас я второй пилот на самолёте Superjet 100. Мама занимает должность начальника отделения кабинных экипажей и уже редко летает. Но мы смогли осуществить нашу мечту — в марте 2022 года выполнили совместный рейс. Эти эмоции сложно описать словами, мы оба волновались и по-настоящему гордились друг другом. Не каждый пилот может похвастаться тем, что летал с мамой в одном экипаже. В нашей компании я работаю три года, и ни на минуту не пожалел о выборе профессии. Много раз слышал от мамы: «Авиация — это не работа, а образ жизни». Сейчас я понимаю значимость этих слов и полностью разделяю их. Когда поднимаю самолёт в небо, чувствую большую ответственность за пассажиров и экипаж, а после окончания рейса — удовлетворение от выполненной миссии. В этом году наша авиационная семья пополнилась: я женился на девушке — бортпроводнике «России». Если наши будущие дети решат пойти по стопам родителей, я обязательно поддержу их и буду для них примером. Но династия не совсем то, что передаётся по наследству. Скорее, это духовная связь людей, понимающих друг друга, работающих в одной сфере деятельности. Никто не сможет понять и поддержать тебя так, как родные, знающие особенности твоей профессии.

С детства я любила путешествовать, открывать для себя новые места. С отличием окончив колледж по специальности «менеджмент», я мысленно пожелала найти работу, связанную с частыми поездками и общением, которая будет доставлять удовольствие. Через несколько дней встретила знакомых, которые, как оказалось, работали бортпроводниками или же заканчивали обучение этой профессии. Узнав, что идёт новый набор бортпроводников, я решила не упускать свой шанс и заполнила анкету в аэропорту. Во время кастинга мне было 17 лет, но пока проходила медицинскую комиссию, исполнилось 18, и я «встала на крыло». В авиакомпанию «Россия» пришла в 2016 году. Здесь же выросла до старшего бортпроводника. Для меня это новый виток саморазвития. Считаю, что одна из главных моих задач — создание комфортной и дружелюбной атмосферы в экипаже, так как от этого отчасти зависит «погода» на борту. Для работы с пассажирами необходимо всегда пребывать в хорошем настроении. Но этого, конечно, мало. Важны и такие качества, как стрессоустойчивость, коммуникабельность, пунктуальность, эмпатия, высокое чувство ответственности. Всё это помогает быть собранной и легче преодолевать трудности, которые иногда возникают во время полёта. Моя жизнь в авиации — это новые города и страны, рейсы со звёздами, фотосессии для авиакомпании, посещение авиафорумов, знакомство и взаимодействие с интересными людьми. Я надеюсь, что и дальше буду получать удовольствие от работы в авиации, развиваться и становиться ещё профессиональнее. Желаю всем гостям рейсов «России» приятных и безопасных полётов!